Այգու լոգիստիկա, մաս 2

2024 Հեղինակ: Gavin MacAdam | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 13:41

Pալապատ սալերը բավականին լավ են այգում անսովոր արահետներ ստեղծելու համար: Այսօր ապարատային խանութները դրա համար առաջարկում են տարբեր տարբերակներ, որոնք հեշտությամբ կարելի է հավաքել հետաքրքիր օրինաչափության մեջ: Բացի այդ, ժամանակակից սալիկները շատ են հիշեցնում բնական նյութերը:

Միևնույն ժամանակ, այն դիմացկուն է և չի տաքանում արևի կիզիչ ճառագայթների տակ և կարերի միջոցով ավելորդ ջուր է արձակում գետնին: Եվ ամենակարեւորը, նման սալիկներից պատրաստված ուղիները չեն պահանջում հատուկ, տքնաջան խնամք: Ավելին, անհրաժեշտության դեպքում, կտավի մի մասը կամ ամբողջը կարող է ապամոնտաժվել, այնուհետև վերադառնալ իր տեղը: Նման հետքերը բաժանվում են նախկինում ստեղծված հիմքի վրա: Եթե դրա համար վերցրել եք մանրախիճ-ավազ խառնուրդ, ապա անհրաժեշտ է լրացնել 15 սմ մանրախիճ, այնուհետև 5 սմ ավազ: Եթե սալիկի տակ կա կոնկրետ հիմք, ապա դրա բարձրությունը որոշվում է ծածկույթի նպատակներով: Յուրաքանչյուր շերտ պետք է հարթեցվի և զգուշորեն ամրացվի: Սալիկների վերջնական երեսարկումից հետո նրանց միջև կարերը ցանվում են ավազով, որի ավելցուկը պետք է հեռացվի, իսկ որմնադրությունն ինքը պետք է լցվի ջրով:

Կլինկերային աղյուսներից ստացվում են բավականին գեղեցիկ ու անսովոր այգու արահետներ: Բացի այդ, ինչպես սալահատակի սալերը, այս նյութն ունի մաշվածության բարձր դիմադրություն, ավելին ՝ չի վախենում խոնավությունից: Աղյուսը դրվում է ավազի մեջ լուծույթի մեջ: Անհրաժեշտ է նախապես պատրաստել հողային գոգ: Ավազ և մանրախիճ լցվում են դրա մեջ: Շերտի բարձրությունը պետք է լինի 10 սմ, այնուհետև խցանված է: Աղյուսի ուղիները հարմար են նաև այն վայրերի համար, որոնք տեղակայված են սուզման հողի, ճահիճների և տորֆ ճահիճների վրա: Հիմքը ամրացնելու համար մանրացված քարի վերևում տեղադրվում է երկաթբետոնե բարձ: Նրա հաստությունը պետք է լինի 8 սմ, վրան գառցովկա են լցնում և մակերեսը հարթեցնում: Վերջին շերտը աղյուս է: Հարթեցման համար օգտագործեք շենքի մակարդակ, բայց պահեք այն բացառապես հորիզոնական: Դրանից հետո այն թափվում է ջրով: Երբ որմնադրությունը «գրավում է», այն պետք է շաղ տալ երկու սանտիմետր ավազի շերտով: Pathանապարհի սահմանները բաժանված են աղյուսե եզրագծով: Desiredանկության դեպքում դրանք կարող են տեղադրվել ինչպես անկյան տակ, այնպես էլ եզրին:

Հաճախ մոնոլիտ բետոնե մայթից արահետները լցվում են տնային այգիներում: Եթե ընտրությունը կատարվում է այս տարբերակի օգտին, ապա աշխատանքը սկսվում է խափանումով: Դրանից հետո հողի վերին շերտը հանվում է, մնացածը խնամքով սեղմվում է: Կաղապարի վերին եզրը պետք է լինի գետնից հինգից վեց սանտիմետր բարձր: Դուք կարող եք այն հավասարեցնել սովորական լարով: Կեռները քշվում են այնտեղ, որտեղ տախտակները կամ փայտե բլոկները հանդիպում են միմյանց: Բացի այդ, սալերը տեղադրվում են միմյանցից մեկից մեկուկես մետր հեռավորության վրա, ուղղահայաց կաղապարին: Ավազը և մանրացված քարը 10 սմ բարձրությամբ լցվում են դրանց նշած բացվածքի մեջ, այս շերտը պետք է ոտնատակ տրվի և բետոնով լցվի: Ձեր այգու տրանսպորտային լոգիստիկայի այս տեսակը շատ ավելի տնտեսական է, քան վերը նկարագրված դրանք ստեղծելու մեթոդները:

Եթե ձեր կայքում «պառկած» չօգտագործված բետոնե սալիկներ ունեք, կարող եք նաև դրանք օգտագործել: Նրանց համար պատրաստվում է նաև 10-12 սմ բարձրությամբ ավազի հիմք: Թիթեղները տեղադրվում են միմյանց մոտ, այնպես որ կարերի չափը ոչ ավելի, քան 0,5 - 0,7 սմ: Բացի ավազից, հիմքը կարելի է ծածկել մանրացված քարով: Այս դեպքում բետոնե սալերը դրվում են հավանգի վրա: Այս դեպքում ձևավորված կարերի բարձրությունը ավելի մեծ է և կազմում է մոտավորապես 1 - 1, 5 սմ: Նրանց հավասարությունը ստուգելու համար օգտագործվում են ինչպես շենքի մակարդակը, այնպես էլ ձգված լարը: Ի դեպ, քանի որ ժամանակի ընթացքում հողը կնվազի, և դրա հետ միասին ՝ ճանապարհը, այնուհետև այն պետք է «աճի» հողի մակարդակից 3-4 սմ-ով:Ձեր այգու տրանսպորտային զարկերակի այս տարբերակը կարող եք զարդարել քարերով կամ կերամիկական սալիկներով, որոնք հիանալի կերպով զարդարում են:

Շարունակելի